Dec 29, 2025 Остави поруку

Примена легура на бази никла

1, Које легуре на бази никла- могу да се користе за производњу радних кола пумпи за пренос киселих и алкалних раствора?

Радно коло пумпи за пренос киселих и алкалних раствора се подвргавајујака корозијаиз киселих/алкалних медија имеханичко хабањеод протока течности и чврстих честица. Легуре на бази никла- одабране за ову примену морају имати одличну отпорност на корозију, високу механичку чврстоћу и добру отпорност на хабање. Најчешће коришћене оцене су следеће:

Хастеллои Ц серија (Ц276, Ц22, Ц4)

Ово су легуре никла-хром-молибдена-волфрама са изузетном отпорношћу на оксидационе и редукционе киселине, као што су сумпорна киселина, хлороводонична киселина, азотна киселина и мешане киселине. Такође показују одличну отпорност на корозију у алкалним медијима као што су раствори натријум хидроксида.

Хастеллои Ц276 је најчешће коришћена класа, без таложења карбида током заваривања, избегавајући ризик од интергрануларне корозије. Погодан је за радна кола која рукују растворима алкалија-високе концентрације киселине-и мешаним корозивним медијима.

Инцонел 625

Ова легура је ојачана ниобијумом, са високом затезном чврстоћом, отпорношћу на замор и отпорношћу на корозију. Отпоран је на корозију од киселина разблажене до умерене{1}}концентрације (хлороводонична киселина, сумпорна киселина) и алкалних раствора и има добру отпорност на корозију у облику јамичака и пукотина.

Идеалан је за радна кола која раде у условима средње{0}}корозије и високог-механичког-оптерећења, као што су пумпе за пренос хемијских отпадних вода које садрже киселе-алкалне компоненте.

Монел 400

Легура никла-бакара са одличном отпорношћу на корозију у редукционим киселинама (нпр. разређена хлороводонична киселина, флуороводонична киселина) и алкалним медијима. Такође има добру отпорност на хабање и отпорност на ниске{4}}температуре.

Погодан је за радна кола пумпи које рукују растворима разблажених киселина-алкалних на умереним температурама, али се не препоручује за окружења са јаком оксидацијом (нпр. концентрована азотна киселина).

Легура 20 (легура никл-гвожђа-хрома)

Иако је класификован као легура никла-гвожђа-хрома, има висок садржај никла (32%–38%) и одличну отпорност на корозију у сумпорној киселини, фосфорној киселини и алкалним растворима. Такође има добру заварљивост и{5}}економичност.

То је -ефикасан избор за импелере пумпи које рукују растворима киселина ниске{1}}до-средње концентрације-алкалне масе у општим хемијским процесима.

Избор легура на бази никла{0}} за радна кола треба да се заснива наконцентрација киселих/алкалних медија, радна температура, брзина флуида и присуство чврстих честицада уравнотежи отпорност на корозију, механичке перформансе и економску ефикасност.
info-445-448info-448-446
info-448-446info-446-444

2, Које су специфичне примене легура на бази никла-у системима за третман издувних гасова аутомобила?

Системи за третман издувних гасова аутомобила раде у тешким окружењима које карактеришувисока температура, корозивни гас и механичке вибрације. Легуре на бази никла- се широко користе у овој области због своје одличне -отпорности на оксидацију на високим температурама, отпорности на корозију и структурне стабилности. Њихове специфичне примене су следеће:

Подлоге и саћасти носачи катализатора

Катализатор је основна компонента третмана издувних гасова. Легуре на бази никла{1}} (нпр. Инцонел 600, 601) се користе за израду металног носача саћа, замењујући традиционалне керамичке носаче.

Ове легуре могу да издрже континуиране високе температуре (до 1000 степени) и топлотне ударе током циклуса покретања{1}}заустављања мотора, а њихова висока топлотна проводљивост обезбеђује уједначену дистрибуцију температуре, побољшавајући каталитичку ефикасност. Поред тога, имају добру отпорност на корозију према киселим компонентама издувних гасова (нпр. оксиди сумпора, оксиди азота).

Облоге издувног колектора и прикључне цеви

Издувни колектор директно сакупља-издувни гас високе температуре из цилиндра мотора, при чему радне температуре достижу 800–900 степени. Легуре на бази никла (нпр. Хастеллои Кс, Инцонел 718) се користе за прављење кошуљица или интегралних колектора да би се одупрле оксидацији на високим{8} температурама и термичком замору.

У поређењу са нерђајућим челиком, легуре на бази никла-имају бољу отпорност на пузање на високим температурама, избегавајући деформацију и пуцање изазвано дуготрајним-термичким стресом. Такође су отпорни на корозију услед кондензоване киселе воде која се формира током хладних стартова.

Компоненте филтера за дизел честице (ДПФ).

За дизел моторе, ДПФ се користи за хватање честица у издувним гасовима. Легирана влакна на бази никла- (нпр. легура 617) се користе за прављење филтерских материјала или структура за ојачање.

Ове легуре имају високу-температурну чврстоћу и отпорност на оксидацију и могу да издрже високе температуре (до 1200 степени) које настају током регенерације ДПФ-а (сагоревање заробљених честица), док су отпорне на корозију од сумпора-који садржи издувне гасове.

Сензори и актуатори у системима за обраду издувних гасова

Кључни сензори (нпр. сензори кисеоника, НОₓ сензори) и актуатори у издувним системима захтевају материјале са стабилним перформансама на високим температурама. Легуре на бази никла (нпр. Инцонел 625) се користе за израду заштитних рукава сензора и компоненти актуатора.

Они могу да одрже структурни интегритет у окружењима са високим{0}}температурама и корозивним издувним гасовима, обезбеђујући прецизан и стабилан рад сензора и актуатора током дужег времена.

Укратко, легуре на бази никла- играју незаменљиву улогу у побољшању издржљивости и ефикасности система за третман издувних гасова аутомобила, помажући у смањењу штетних емисија и испуњавању строгих еколошких стандарда.

Pošalji upit

whatsapp

Telefon

E-pošta

Istraga